많은 사람들이 부자가 되길 원한다... 그래서 부자의 삶을 알고 싶어하고, 그들을 모방해서 살려고 노력한다. 그렇게 따라 살다보면 부자가 될 수 있지 않을까 하는 생각에서다. 자본주의 사회에서는 돈이 최고의 가치이기 때문에 당연한 일이라고도 볼 수 있다. 그런데.. 진짜 부자를 본 적이 있는가? 진짜 부자가 사는대로 살 자신이 있는가? 아마도 진짜 부자들이 사는 걸 보면.. 저렇게 사니깐 저 사람은 부자고 난 아니구나 하는 걸 느끼게 될 것이라 장담한다. 진짜 부자의 기준부터 정해보자. 자산총액 5천억원이상.. 이 정도면 되지 않겠나? 한국에서 5천억원이상을 가지려면 대부분 부동산을 포함한 재산이다. 그리고 공시지가 기준이 아닌 실거래가 기준이다. 부채 덩어리들을 빼기 위해 주식 및 유가증권을 제외한 순수한 현금 및 예금액의 비율을 20%이상으로 한다.

 

지금부터 필자가 말하는 부자는 자수성가형 부자다. 이 글을 읽는 분들의 부모가 갑부가 아니라면 당신이 부자가 되면 자수성가형 부자다. 그러니 어? 내가 아는 부자 누구는 그렇게 안살던데.. 라고 생각하기 전에 확인해봐라. 유산받은 부자를 말하는 건 아니니 말이다. 그리고 자수성가형 부자인 부모에게 상속받은 사람은 아무리 개천에서 용이 안나는 시대라해도 3대를 가기 힘들더라. 필자가 지금까지 과거 20년 이상의 경험에 의하면 말이다.

 

부산과 마산에는 신기하리만치 부자들이 많다. 과거 무역과 유통업, 양식업, 농업에 종사하면서 번돈을 부산, 울산과 경남 해변가 부동산을 매입하면서 거부의 반열에 올라선 사람들이다. 대구의 부자들은 주로 유통업이나 외식업쪽이다. 충청권에는 다른 지역에서 이주한 부자들이 좀 있는 건 같지만 잘 없다. 경기는 토호들이 대부분이고 서울은 기업과 부동산, 정권이 만들어준 부자가 많다. 전라도 쪽 역시 지역기반의 부자보다는 정권에 기인하거나 기업에 기인한 경우가 많다. 의외로 느끼게 하는 점은 민주당 정부가 아닌 한나라 라인을 잡고 있다는 점이다. 그래서 순수 자신의 능력으로 거부를 이룬 사람은 상당수가 경상권에 있는 것 같다. 고향이 경상권이란 말은 아니다. 전국 각지에 계신 분들이 경상권에서 돈을 벌어서 계속 살고 계시거나 서울로 이전 하는 형태이다. 다른 바닷가보다 경상권의 바닷가는 조선소와 항만 때문에 빨리 개발되었고 그 보상차익으로 대토를 하면서 시작한 부동산 투자가 그들을 거부의 반열에 올려놓았다. 흔히들 부산에서 가장 부자동네를 마린시티라고 하는데.. 필자가 말한 진짜 부자들은 이런 초고층 주상복합건물보다는 마당있는 주택이나 고급빌라 탑층을 선호한다. 또 자신의 상가건물이나 빌딩의 꼭대기에 거주한다. 첫번째 이유는 관리비 때문이다. 부자들은 대부분 구두쇠까진 아니라도 자신이 번 돈이라 많이들 아낀다. 그리고 두번째 이유는 마음대로 살고 싶은 마음 때문이다. 누군가의 눈치를 보면서 살 이유가 없어서지 막 산다는 의미는 아니다.

 

자기 손으로 이룬 재산이 주식기반이 아닌 경우 3천억이 넘는 분들 중 대학을 나온 분을 본적은 잘 없다. 하지만 만나서 얘기를 해보면 지식이 풍부하고 사고가 영민하다는게 바로 느껴진다. 그런 면에서 학력은 부자가 되는 최대 걸림돌일 수도 있다는 생각을 한다. 그리고 부모에게 유산을 받은 사람도 잘 없고, 아울러 빨리 독립해서 대부분 십대 후반이나 20대 초반부터 자신의 생계를 책임지기 시작했다. 부모의 관심과 유산 역시 부자가 되는데는 큰 걸림돌이다. 강남권의 중산층들이 자신이 이룬 재산을 제대로 관리시키기 위해 자녀의 교육에 열을 올리는 것과는 다르게 자식들도 하고 싶은 걸 하게 시킨다. 하다가 안되면 월세 받으러 다니면 된다고 생각한다. 나머지 직업군은 모두 돈주고 고용할 수 있다는 생각이 있어서 그런 사고가 더 자연스럽다 착각하게 한다. 차는 주로 현대차 에쿠우스를 탄다. 이유는 딱 하나, 수리가 빠르다는 이유다. 수입 대형차는 고장나면 한달은 기본 공장에서 부품이 들어올 때까지 기다려야 한다. 세컨카로 수입 대형차를 가지고는 있지만 고장에 대비한 용도일 경우가 대부분이고 한국이라는 나의 특성상 혹시 모를 과시가 필요할 경우를 위해서도 일부 있다. 아주 가끔씩 있다는 표를 내야할 때 졸부체험을 수입대형차로 하는 것이다. 갑부들은 건강이 허락하는 한 부지런히 움직이기 때문에 차가 고장나는 걸 가장 두려워 한다. 그리고 기사두고 다니는 건 시도하신 분은 많지만 마음에 드는 기사를 채용하는 경우가 잘 없어 대부분 직접 운전한다. 삶의 모습은 모범적이지만 운전은 그렇지 못하게 너무 터프하다. 남녀 공히... 그리고 주행거리도 많고 연식도 10년은 기본이다. 없는 사람이나 차가 과시용이지 있는 사람에겐 생필품 개념이라 편하고 고장나면 빨리 수리되는게 최고인 것이다. 부자들은 나이에 상관없이 계속 부를 쌓아가고 이제 그게 취미이자 생활이 된 듯하다. 나이 60살이 넘은 분은 새벽 4시에 집을 나와 오후 5시가 되도록 밥 먹는 걸 잊고 땅을 보러 다니는게 상상되는가? 필자가 아는 일반인들은 땅보러 가는 건 유람에 가깝다. 가서 땅도 보고 밥도 먹고 그 동네 구경도 하고 하는 목적이다. 그런데 부자들은 그런 경우도 있지만 소액이라도 가시적인 이익이 보일 경우 식사시간을 넘기는 건 우습다. 필자가 묻는다. 그거 얼마되지도 않는 일 때문에 식사도 안하시고 그러세요.. 그럼 급하게 드시는 숟가락을 잠시 멈추고 필자를 쳐다보며.. 묘한 웃음을 짓고 다시 먹는데 집중하신다. 그 묘함은... 넌 그 재미를 모르지?..하는 느낌이다.ㅎ 


그러는 난 부자냐고?ㅎ 부자 그거 아무나 하는게 아니다. 필자는 쓸만큼 버는 사주를 가지고 태어났다. 그러니 돈 쓸일이 있으면 번다. 못 벌 수도 있지 않냐고? 그런 걸 몰랐을 땐 그럴 줄 알고 엄청 열심히 벌어서 모았다. 한달에 하루정도 자면서 일한적도 있다. 원래 IT쪽이 옛날부터 노가다다. 예전엔 IT라는 단어 안썼다. 그냥 전산노가다라고 불렀다. 근데 그렇게 번돈은 모두 어디론가 사라져 버리더라. 그게 내 팔자인걸 이론으론 알았지만 경험하고 나니.. 그 후론 필요할 때 마다 벌어쓴다. 돈이 필요한데 그만큼 안벌리면 어떻하냐고? 경우는 없었지만 그렇다해도 그게 운이려니 생각하고 예산을 줄이지 않겠나? 그래서 회계상 필요에 의한 금융기관을 통한 대출 외엔 개인이나 기관에게 돈을 벌려 본적도 투자를 받아 본 적도 없다. 필자 명의의 사업자등록증을 가진지 20년이 지났는데도 말이다. 이것 또한 내 팔자인 것이다. 여러분들도 마찬가지로 여러분의 팔자를 사시는 거다. 재와 관련된 여러분의 팔자는 이미 정해져 있다. 그 픽스됨을 뛰어 넘으려 하는 사람들이 많지만 쉽지 않다. 필자에게 컨설팅 받는 많은 기업가들이 자신의 팔자에 이미 설계된 재의 구조를 알고는 무릎을 치거나 고개를 들어 천정을 보면서 숨이 차오르는 모습을 자주 본다. 안되는 일을, 계란으로 바위를 치는 일을 하느라 쌓인 극도의 스트레스가 녹아내리는 시간을 필자와의 만남을 통해 맞이한 것이다. 그러한 시도를 하지 않아서 그런 스트레스를 모르는 사람은 이해불가한 순간이다.

많은 분들이 자신이 돈을 많이 벌 수 있냐고 묻고, 번다면 남을 돕는 좋은 일을 하고 싶다고 말한다. 진심 인걸 안다. 하지만 그런 마음이 앞서서는 많은 돈을 벌긴 힘들다. 현대사회에서 재는 피라고 항상 말하지 않나? 남의 피를 뺏는 일이 재의 누적인데 남을 돕겠다는 마음으로 어떻게 피를 뺏겠느냔 말이다. 모두가 좋은 일은 있을 수 없다. 다만 모두가 좋아하는게 같지는 않다는 점을 파고 들면 남에게 피해를 최소한으로 주면서 돈을 벌 수 있다. 그러니 자신이 하는 일이 누군가에겐 피해를 입히는 일이라도 자신이 좋아하는 일이고 그 일을 통해 가시적으로 누군가가 생존에 위협을 받는 일이 아니라면 열심히 하면 된다. 모두가 좋아하는 일을 하라고 해야지, 이 무슨 괘변이냐고? 모두가 좋아할 일이라.. 한번 생각해보자. 양질의 재료로 맛있는 음식을 만들어 최소마진으로 파는 식당 정도면 모두가 좋아할만 한가? 그럼 그런 식당을 오픈하면 된다. 오픈하는 순간 근처에 있는 식당들의 매출이 소폭이라도 하락한다. 마진이 적다보니 종업원을 고용해도 저임금에 노동강도가 강할 수 밖에 없다. 이 식당을 운영하는 자신도 일하는 만큼 돈을 챙겨갈 가능성은 적다. 당신의 가족들도 가장을 믿고는 있겠지만 남 좋은 일만 하는 걸 달가와 하진 않을 것이고.. 현실적으로 금전적인 고통이 따른다. 그리고 임대료라도 오른다면 음식값을 올려야 하는데 그동안 싸게 이용했던 고객들이 순간 고민하게 된다. 그래서 적정마진과 현실적인 가격이 장사에서 가장 중요한 포인트일 수 밖에 없다.


최근 수입제품의 직구가 활발하다. 이 현상은 소비의 트랜드가 변화되는 일이다. 그러니 유통업계나 쇼핑몰을 하시는 분들은 잘 대응할 필요가 있다. 직구가 활발해진 이유는 한국에서 판매되는 제품이 외국보다 비싼데 있다. 삼성TV가 한국에서 만들어 미국에 수출했는데 한국보다 반이상 싸다면 삼성은 욕을 먹는게 당연하고 직구를 해서라도 싸게 사는 것 역시 당연하다. 하지만 외국의 수입화장품이 한국이 몇배 비싼건 이면을 볼 필요가 있다. 이런 제품류들이 수입원가보다 5배이상 비싸게 판다는 뉴스가 심심치 않게 나오지만 사실 그렇게 팔 수 밖에 없는 건 구조 때문이고 그래도 팔리니 파는 거다. 사는 사람이 없다면 당연히 수입도 팔지도 않을 것이다. 수입 제품들은 일단 처음 상표에 대한 라이센스를 가져로는 비용, 대량주문, 수입운임, 조세비용, 국내 물류 및 창고 비용, 재고비용, 백화점 수수료 그리고 마진과 가장 중요한 인건비와 A/S비용 등등을 고려하면 가격이 그렇게 책정될 수 밖에 없다. 그래서 그러한 비용을 들이면서까지 수출해 놓고는 국내보다 더 싸게 팔면서 자국 소비자들에겐 폭리를 취하는 기업엔 욕하면서 직구하는게 맞고, 수입품들은 업자들 욕하지 말고 그냥 직구하는게 맞다. 어쩌면 당신도 한국의 그런 유통구조 속에서 돈 벌어먹고 살고 있으니 말이다.


부자들은 이런 베이직 경제구조를 본능적으로 파고들어서 수익을 창출할 수 있는 부분을 찾아낸다. 일반인들은 귀찮거나 안되겠지 하는 일들에 올인해서 남들이 간과하는 수익을 올리는 것이다. 그런 본능적인 감각을 타고 나지않은 사람은 관심와 행동으로 그를 만회하기 위해 노력해야하지만.. 그런 사람이 잘없다. 최소 세월호 사건 전까지 대한민국 사람들은 가만 있으라고 하면 가만 있어야 하는 줄 알고 산 사람들 아닌가? 부자들은 가만있으란 말을 들으면 더 움직인다. 가만 있으라고 하는 그 이유에 수익이 들어 있어서 그렇다. 그래서 어찌보면 대한민국이라는 부정부패 시스템을 정면으로 파고든 사람들이기도 하다.



인컨설팅 연구소   이동헌